Коленвал

название двигатель производитель состояние цена
Вал коленчатый EMC0105 NEW 11217599247 BMW N20B20T F10/15/20/22/25/30/32 2011 - N20B20 All4Motors новый 37 950 руб.
Вал коленчатый EMC0114 BMW N47D20 N47D20 All4Motors новый 50 601 руб.
Вал коленчатый EMC0130 11217799970 BMW N57D30 N57D30 All4Motors новый 47 961 руб.
Вал коленчатый EMC0403 NEW Ford Duratec AODA 2,0L хп 83 52,0x47,0 All4Motors новый 13 201 руб.
Вал коленчатый EMC0412N L3-VDT 2,3LTurbo хп 94,0 52,0x52,0 L3K911300A L3VDT L3-VDT|L3 Turbo All4Motors новый 42 900 руб.
Вал коленчатый EMC0413 NEW L5 MAZDA 2,5 2009- L59111300 L5-VE All4Motors новый 23 101 руб.
Вал коленчатый EMC0505 New orig Opel A24XF, A24XE, GM LE9, LE5 12578182 A24XE|A24XF|LE5|LE9 All4Motors новый 29 701 руб.
Вал коленчатый EMC0506 NEW 12630897 LF1 LFW A30H 3,0 GM Chevrolet OPEL LF1|LFW|A30XF|A30XH All4Motors новый 49 501 руб.
Вал коленчатый EMC0708 G4KE/G4KJ 2,4L 23111-2G200 G4KE All4Motors новый 19 800 руб.
Вал коленчатый EMC0714 G4FC 1.6L 23110-2B000 G4FC All4Motors новый 10 580 руб.
Вал коленчатый EMC0723 G4KA/G4KH/G4KF 2.0 231112G000 с балансирами G4KA|G4KF|G4KH All4Motors новый 19 800 руб.
Вал коленчатый EMC0730 G4KE/G4KC 2,4L 23111-25210 G4KE|G4KC All4Motors новый 19 360 руб.
Вал коленчатый EMC0802 NEW 306DT LR018030 Land Rover 3.0TD V6 306DT|AJ-V6D All4Motors новый 57 750 руб.
Вал коленчатый EMC0902 4m40 4M40 All4Motors новый 17 160 руб.
Вал коленчатый EMC0903 NEW Mitsubishi 4D56DI-D/4D56U Common Rail 2007- ход поршня 95мм 1100A135 4D56T All4Motors новый 19 360 руб.
Вал коленчатый EMC0904 D4BH/D4BF/4D56/4D56T/D4BX/D4BA 23111-42002 (Ф1=66, Ф2=53, L1=555, ход поршня 95мм) D4BH|D4BF|D4BX|D4BA|4D56T|D4BH|4D56 All4Motors новый 16 720 руб.
Вал коленчатый EMC0905 4B10/4J10 MITSUBISHI 1,8 Lancer ASX Outlander RVR 2007- MIVEC 1100A232 4B10|4J10 All4Motors новый 19 580 руб.
Вал коленчатый EMC0905OR NEW Orig 1100A232N 4B10 1,8L Lancer 4B10|4J10 All4Motors новый 24 201 руб.
Вал коленчатый EMC0908 Mitsubishi S4S 3.3L S4S All4Motors новый 24 641 руб.
Вал коленчатый EMC0924 S4E MITSUBISHI HKT Коренная шейка-75 мм Шатунная шейка-58 мм S4E All4Motors новый 27 061 руб.

Коленчатый вал – это механическая деталь автомобильного двигателя, которая является промежуточным звеном-преобразователем тепловой энергии сгораемого топлива в механическую энергию вращения колёс. По внешнему виду он представляет собой вал  со множеством шатунных шеек, которые между собой соединены коленной шейкой. Число шеек-колен соответствует числу цилиндров в двигателе, их расположению, форме. Шейки соединены с поршнями через шатуны, которые, двигаясь возвратно-поступательно, приводят вал в движение.

Если в коленчатом вале шатунные шейки находятся с двух сторон от коленной шейки, он называется полноопорным. Если же они расположены только с одной стороны – неполноопорным.

Коленвал производится из углеродистой или легированной стали с повышенной износостойкостью (для спорткаров, люкс-моделей и автомобилей с повышенной мощностью) или модифицированного чугуна (для стандартных серийных моделей) с помощью литья или прессования. Для легирования стали применяются молибден, хром и иные металлы, существенное увеличивающие прочность сплава.

В большинстве двигателей коленчатый вал располагается в нижней части, над картером, в оппозитных – выше, по центру мотора

Рабочие компоненты коленвала:

Для уплотнения носка и хвостовика используются защитные сальники. Это предотвращает просачивание масла в местах выхода частей маховика за границы блока цилиндров. Вращательное движение обеспечивается тонкими стальными подшипниками скольжения. Чтобы ось вращения вала не смещалась, на одну из коренных шеек ставится упорный подшипник.

Во время работы самые большие напряжения концентрируются в месте соединения шеек и щёк. Для разгрузки его делают с галтелью – полукруглым переходом с промежуточным технологическим поясом. По причине экстремальных нагрузок в месте перехода щёк в шейки в своё время производители отказались от составных коленвалов, детали которых соединялись крепежом.


Наши операторы перезвонят
Вам в течение нескольких минут!